柴油发电机组在发生重大故障可能出现的现象
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6 作者: 本站编辑 发布时间: 2022-04-29 来源:
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烧瓦的先兆。柴油机工作中转速忽然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的先兆。遇到这种境况应立刻停机,不然会加重轴瓦的磨损,轴颈外观抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快会粘结抱死,发动机熄火。
粘缸的征兆。粘缸一般在柴油机严重缺水的处境下发作,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超出100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快挥发。这时应让发动机运转或怠速运转降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发作粘缸。
气门落缸的前兆。气门落入气缸,一般是因为气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声「活塞碰气门」,“嚓嚓”磨擦声「活塞碰气门」或伴有其它不响声,发动机工作不稳时,时时是气门落缸的前兆,这时应立刻停车熄火,不然将会打坏活塞、缸盖和缸套,顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。
捣缸的先兆。捣缸属破坏性较大的呆滞故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是因为连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,结尾连杆螺栓全体脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。
断轴的预兆。当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳发生隐性裂纹时,故障前兆尚不清楚,跟着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声增大,发动机发生抖动,曲轴断裂,熄火。是以,当发动机曲轴箱内泛起变态声响时,应立即停机检验。
飞轮碎裂的征兆。当飞轮泛起隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声,发动机工作时,飞轮会产生敲击声,转速变化时,响声会增大,发动机震抖。此时若不竭机检验,很方便导致飞轮猝然碎裂、碎片飞出伤人等恶性变乱。
“飞车”的征兆。“飞车”前,柴油机一般会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。初阶时柴油机的转速不受油门的控制,迅速上升,直到超出额定转速,发动机冒出大批黑烟或蓝烟。此时若不迅速选拔断油、气绝、减压等步调阻止,发动机转速会继续升高,并发出狂吼声,排气管浓烟弥漫,转速失去控制,会变成捣缸等重大事故的发作。
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